執筆之際，正值農曆新年即將來臨，亦適逢傳統冬季貨運高峰期。我很高興告訴大家，受惠於電商活動持續活躍，我們保持旺季傳統，以達致貨運量高峰來結束2023年。過去一年，隨著通脹壓力緩和，消費信心逐漸恢復，全球幾乎每個市場的網上零售需求都節節上升，尤以美洲市場最為殷切。由於許多需求強大的商品都在華南地區生產或採購，令我們的香港樞紐處於優越位置，有助我們捕捉這些商機。
隨著國泰貨運將本地市場延伸至大灣區，我們於2023年年底著力加強多式聯運部署。現時我們已開始在香港國際機場接收進口貨物，然後運往設於東莞的國泰貨運站，首批商業進口貨物已從機場直接以船隻運往此龐大的消費市場。今年我們將致力推動業界充分利用這條多式聯運路線，希望使出口與進口貨量的差距縮小。今年稍後，我們亦將部署使用跨境貨車載貨到大灣區，並繼續北上前往中國內地中部各個省份。
年底的另一個亮點，是國泰宣布訂購六架新一代空中巴士A350F型號寬體貨機，並有權額外增購20架同型飛機，首架新貨機將於2027年起開始交付。這批生力軍不僅可令我們的機隊如虎添翼，更反映我們對香港前景充滿信心。與此同時，新貨機亦有助我們提升運力，為預計於今年年底啟用的三跑道系統做好準備，以創新思維部署運力和營運。
展望2024年，我們預期將再次迎來充滿挑戰的一年。就市場而言，去年因消費信心稍有回升，帶動市況出現復常跡象，不過市場仍存在許多不確定因素。我們必須保持敏銳觸覺和警惕性，以迎接種種機遇和挑戰。紅海及巴拿馬運河事故，可能令供應鏈首當其衝地受到壓力，我們需要磨練在疫情期間學到的應變能力，快速回應任何市場波動，迎合顧客需求的變化。
從我們的角度分析，2024年將是忙碌的一年。承接去年重塑品牌及推出首個市場宣傳活動取得成功，我們將再接再厲，目標是在業務營運及商業發展方面持續進行數碼化計劃，同時繼續推出革新的專業運送方案。今年，我們將透過各項特殊運送方案及加強數碼化，重點向市場展示我們為何具備「We Know How」專業知識，以及如何提供專業的貨運服務。
今年3月，國際航空運輸協會（IATA）國際貨運研討會（WCS）2024將於香港舉行，國泰貨運擔任主辦航空公司。這將是絕佳機會，向各界展示協助香港成為全球領先空運樞紐的基建設施，並讓業界了解我們的創新思維及專業技能。請造訪IATA網頁報名參加研討會，我們熱切期待你參與盛會，親身體驗香港在復常之路上已步入正軌，並致力維持全球頂尖航空樞紐地位。與此同時，我們亦歡迎大家蒞臨4月5日至7日舉行的香港國際七人欖球賽，感受現場盛況。
香港正準備迎接較往年早到的農曆新年，在此除了恭祝各位有一個萬事如意，貨如輪轉的2024年，亦在我們邁向龍年之際，衷心祝賀大家恭喜發財！
