環球貨運代理德鐵信可（DB Schenker）已加入國泰的「企業可持續航空燃油計劃」，是目前為止作出最大貢獻的參與機構。德鐵信可承諾購買878公噸可持續航空燃油（SAF），供國泰貨運運載貨物的航班使用，此舉有助減低其物流業務對環境所造成的影響，並且發揮重要的牽頭作用。之前已加入此計劃的成員及貨運代理包括中菲行國際物流集團( Dimerco Express Group )、近鐵國際貨運（ Kintetsu World Express ）及郵船物流（Yusen Logistics）。
國泰貨運董事歐永棠表示：「我們很高興德鐵信可加入成為國泰『企業可持續航空燃油計劃』的最新成員，他們亦是計劃中迄今投入最大貢獻的參與機構。能夠獲空運業界如此舉足輕重的成員鼎力支持，一起推動航空業減碳，令我們深感鼓舞。」
為應對業務對氣候變化的深遠影響，國泰航空已承諾於2030年或之前，將營運航班的可持續航空燃油使用量提升至總燃油消耗的10%水平，相對整個行業在2050年或之前實現淨零碳排放的目標領先一步。
德鐵信可全球空運及海運業務管理委員會成員Thorsten Meincke表示：「跟國泰航空合作推動業界使用可持續航空燃油，正好加強我們對可持續發展的承諾，並鞏固在空運業的領導地位。這次合作突顯了我們在空運環境管理方面所承擔的責任，並通過促進全球更多地區增加採用可持續航空燃油，從而推動全球需求，最終為進一步實現可持續未來作出貢獻。」
德鐵信可早於2020年已首度於法蘭克福飛往上海的貨運航班上使用一定比例的可持續航空燃油。
國泰的「可持續航空燃油計劃」於2022年面世，成為公司推動可持續發展工作的基石之一。國泰採購的可持續航空燃油均獲可持續標準認證，參與計劃的成員透過購入
可持續航空燃油用於貨運或公幹，國泰會簽發已核實的證書，列明他們減少其範疇三類別碳排放的績效。
使用可持續航空燃油能夠在生命週期內減少80%以上的碳排放，具體情況取決於採用的原料及生產技術。德鐵信可購買的燃油是以動物脂肪和廢棄食用油煉製而成，這些廚餘若未被使用，就會運往堆填區棄置。
目前，「企業可持續航空燃油計劃」支援國泰在香港樞紐使用可持續航空燃油，同時於新加坡樟宜機場和洛杉磯國際機場等外站採用此種燃料。
歐永棠補充說：「德鐵信可承諾採用可持續航空燃油以取代傳統航空燃油，相當於減低了2,600多公噸的二氧化碳排放量。這正好發出一個有力信息，證明業界對可持續航空燃油的需求正與日俱增，而此夥伴關係體現了我們『共創可持續未來』的合作精神，讓我們朝向實現空運業界達致可持續發展的目標，又再邁進一步。」除了「企業可持續航空燃油計劃」外, 國泰的「飛向更藍天」碳抵銷計劃亦可讓客戶抵銷貨運及客運航班所產生的碳排放，其理念旨在通過驗證及切實可行的碳抵銷項目，為社會帶來裨益。
