20年前的2002年8月，國泰貨運推出從米蘭啟程的貨機服務，運載芝士、莎樂美腸、魚類、番茄和紅菊苣等意大利鮮活貨物到香港，當時主艙甚至還有艙位運送數輛超級跑車，為貨機增添不少意大利的迷人風情。米蘭馬爾彭薩機場（MXP）的貨運服務自此一直成績斐然，直至兩年半前因疫情無奈暫停。
意大利及西班牙區域貨運經理Alberto Brandi表示，過去數年可說是艱苦經營。他說：「疫情來襲令大家措手不及，因此我們必須努力為客戶尋找各種替代方案。」2002年8月國泰航空的米蘭貨機啟航時仍是一位貨運服務督導的Brandi續道：「我們繼續竭盡所能，因應客戶要求提供所需服務，雖然艙位較以往少，但我們仍然盡力運送最多貨物。」
在2020年疫情高峰期時，我們利用一架波音777貨運客機提供一系列環球貨運航班服務，這架貨運客機從美國匹兹堡橫越大西洋，在米蘭停站後再飛往香港。Brandi補充說：「這些貨運客機儼如天降甘露，不但提供良好商機，更讓我們在困難時刻，仍可為尊貴客戶運送貨品。」
幸好，前往意大利的空運運力陸續恢復，除了定期貨機服務於今夏恢復正常，隨著近期香港調整防疫限制，前往米蘭的客機重新投入服務，亦提供更多腹艙載貨空間。
Brandi說：「一直以來意大利市場的運力普遍不足，因此我們對航班復常深表歡迎。猶幸國泰一直信譽良好，不少客戶已立即表示有意選用我們的客機腹艙艙位，特別是運送鮮活貨物和貴重商品前往香港市場，有賴本港擁有定期航班，服務可靠，這都是客戶的必要考量。」
縱使目前全球市場正在放緩，但意大利北部是全國工業重地，當地的空運需求積壓已久，反彈強勁。Brandi說：「這裡的需求非常旺盛，我們現時要處理大量各式各樣的貨運。由來已久的鮮活貨物運送固然不變，加上意大利製造業所需的進口元件，而意國品牌時裝更是眾口稱譽的皇牌出口貨品。」
此外，不少客戶要求採用Expert LIFT特殊方案運送大型貨物，令Brandi喜出望外。「我們大有可能拓展這個強大的製造業市場，運送各種龐大貨件，包括澳洲採礦業使用的渦輪機，當然還有意大利汽車。我們可以藉此良機，把意大利的卓越製品出口至世界各地。」
經過兩年逆境，Brandi深信很快會再次取得成功，意大利現已是最多採用國泰貨運網上預訂平台「訂艙易」的歐洲國家。他還補充，意大利團隊已深諳如何迅速應對各種挑戰及需求。他說：「現在，國泰貨運較以往任何時候更為勝任客戶的策略夥伴，我們以繼續支援客戶和提供優質服務為使命，但最關鍵是，我們的隨機應變能力傲視同儕，令我們成為飛往亞洲最重要的貨運航空公司。」
經過20年努力經營，協力奠下良好信譽，他絕對有資格誇下豪言壯語。
